Lasersysteme in der Anwendung
Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, wie unsere Lasersysteme in der Praxis eingesetzt werden. Unsere innovativen Lösungen sind in zahlreichen Branchen vertreten und unverzichtbar. In unseren Videos erleben Sie, wie SLCR-Lasersysteme zuverlässig und exakt in verschiedenen Anwendungen arbeiten und dabei höchste Ansprüche an Qualität und Effizienz erfüllen. Lassen Sie sich inspirieren und entdecken Sie die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten unserer Lasertechnologie.
Vollautomatisierte Anlage in der Wassersstoffindustrie
Zur Beschichtung und Weiterverarbeitung von Bipolarplatten für Elektrolyseure, müssen diese Bauteile eine spezifische Struktur, Rauheit und Reinheit aufweisen.
Für dieses Verfahren werden SLCR Lasersysteme, bestehend aus Hochleistungslaser mit besonders guter Strahlqualität, eingesetzt. Um eine saubere und staubfreie Bearbeitung zu gewährleisten, verfügt die vollautomatisierte Anlage darüberhinaus über ein leistungsstarkes Absaugsystem und Filtertechnik. Ein Handling-Roboter sorgt für sicheres und schnelles Be- und Entladen der Laserstationen. Diese und vergleichbare Systemlösungen können ideal als stand-alone-Anlage betrieben oder in eine Produktionslinie integriert werden.
Elektromobilität Batteriefertigung: KTL entfernen und Zink erhalten
Herstellen von elektrisch leitenden Oberflächen, berührungslos und vollautomatisiert.
Dieses Lasersystem dient zur automatisierten Entschichtung von Kontaktflächen an Batteriekästen. Mit Hilfe von SLCR Laserverfahren, lassen sich KTL-Beschichtungen und Pulverlacke effizient und besonders substratschonend abtragen.
Die Laseranlage ist für größere Bauteile ausgelegt und fügt sich optimal in einen Produktionsprozess mit hohen Stückzahlraten durch zwei alternierende Schubladen ein.
Besonderheit: Eine unter der KTL, Pulverbeschichtung vorhandene Zinkschicht wird durch unsere Systeme nicht abgetragen.
Elektromobilität Batteriefertigung: KTL entfernen durch Laserablation
Automatisiertes Freilegen von Kontak- oder Klebeflächen an Komponenten für Batteriekästen (Elektrofahrzeuge) ist mit diesem SLCR-Lasersystem möglich.
Ein Wechseltisch mit Stichmaßverstellung dient hier als Einfördertechnik. Ein Schott am Drehtisch verhindert das Austreten von Laserstrahlung während des Bauteilwechsels und ermöglicht daher eine dauerhafte Bearbeitung.
Die dynamische Absaugnachführung gewährleistet eine staubfreie und gleichbleibend hoher Qualität des Laserprozesses. Durch die großen Scanfelder (-> feste Laserköpfe) sind höchste Genauigkeiten der Laserflächen realisierbar.
CO2-Lasersystem an Radkalotten
Unmittelbar nach dem Lackier- und Trocknungsprozess der Beschichtung, entfernt das CO2-Lasersystem zuverlässig und sauber Lackschichten aus den Radkalotten. Stückzahlen von bis zu 600 Rädern pro Stunde sind bei einer Mehrfachausführung kein Problem. Die Räder sind anschließend sofort ohne Nachbehandlung fertig zur Weiterverwendung. Das Laserverfahren ist somit schnell und umweltschonender als herkömmliche Verfahren mit Chemikalien und günstiger als das Maskieren und Demaskieren mit Stopfen.
Laservorbehandlung - Beschichtungsvorbereitung von Batteriekühlern
Für ein hochwertiges Produkt und eine ebenso qualitative Lackierung ist die Laservorbehandlung die optimale Grundlage. Sechs lightCLEANER-PRO entfernen vollautomatisiert alle Lötrückstände von der Aluminiumoberfläche und sind daher die ideale und umweltschonende Lösung für die Bearbeitung und Vorbereitung, auch von großen, komplexen Bauteilgeometrien.
Automatisiertes Laserentschichtungssystem
Rückstandsloses Entfernen von Lackschichten bis zu 160µm auf Stabilisatoren, ohne die darunterliegende Zink-Phosphat Schicht zu beschädigen. Genau hier setzt unser automatisiertes Laserentschichtungssystem an. Aufwendiges Maskieren und Demaskieren entfällt! Ein wichtiger Schritt in Richtung Ökologie und Reduzierung von Prozesschritten!
SLCR lightCLEANER-mobile-Systeme
Die höchste Flexibilität bei individuellen Bauteilen wie beispielsweise im Bereich Wartung und Instandhaltung, bieten unsere lightCLEANER-mobile Systeme. Ein schlüsselfertiges, handgeführtes System, ausgestattet mit einem Faserlaser von bis zu 1.000W Laserleistung, entfernt sauber und gründlich Verunreinigungen, Rost, Oxide, Trennmittelrückstände etc. von unterschiedlichsten Bauteilen an verschiedenen Einsatzorten.
Reinigung von Bremsbelagträgern
Bremsbelagträger werden vor der Verklebung des Bremsbelags und der anschließenden Lackierung mit unseren Lasermaschinen gereinigt. Hier bietet sich die "on-the-fly-Bearbeitung" an. Die Bauteile werden also über ein Förderband durch die Laserkabine geschleust und während der Fahrt bearbeitet. Dadurch werden geringe Taktzeiten und hohe Bauteilwechseltzeit erreicht.