laser system activation - The SLCR Laser offers easy and gentle surface treatment without media (e.g. chemical or other) application providing quality improvement, and at the same time requires little handling efforts. Thus the expenditures are minimal compared to other processes.
Nacharbeiten nötig, kein Umgang mit Hilfsmitteln wie Chemikalien oder Strahlmittel, Kostensenkung
Entlackung mit mobilen Systemen
Entlackung vom gesamten Luftfahrzeug
Schauen Sie sich die Anwendung genauer an,
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Entlacken /
Entschichten in der Automobilindustrie Das Entschichten von Bauteilabschnitten ist eine prädestinierte Anwendung für SLCR Laser. Die Aufgabe umfasst das Freilegen von
lackierten oder anders geschützten Flächen. Dies wird z.B. für das Freilegen von Kontaktstellen, Schweiß- oder Klebverbindungen oder die
laser system activation mechanische Weiterverarbeitung genutzt. Das Basismaterial kann dabei aus verschiedenen Werkstoffen
bestehen. Ebenfalls sind die Schutzschichten oft recht
unterschiedlich, z.B. KTL, Wasserbasislacke aber auch Pulverlacke oder Kunststoffbeschichtungen werden verwendet.
Die Vorteile des Verfahrens:
* verschiedene organische Schichten werden problemlos
entfernt Eventuelle metallische Schutzschichten werden dabei nicht geschädigt. So bleibt laser system activation eine ideale Oberfläche zurück.
* kein Abkleben notwendig
* staub- und rückstandsfreies Endprodukt
* vollautomatisierte Bearbeitung
* Qualitätssteigerung
laser system activation * Kostensenkung
Anwendungsbeispiele:
* Entschichten von Brems-und Kühlleitungen
* Freilegen von Kontaktstellen
Rohrentschichtungsanlage laser system activation für Brems- und Kühlleitungen
Die Abbildung / Video zeigt eine SLCR Rohrentschichtungsanlage Typ REA 06/12H. Die Rohre werden durch ein För- dersystem automatisch zugeführt und in der Anlage vereinzelt.
Je nach Vorgabe laser system activation wird das Rohr auf der gewünschten Länge bearbeitet und auf der Rückseite ausgege- ben. Die Anlage wird mittels einer SPS-Steuerung kontrolliert.
Weitere Info durch klicken auf das Bild.
Rohrentschichtung
Entschichtung von Kühl- und Bremsleitungen in der Automobilindustrie.
Die aus verschiedenen Basismaterialien bestehenden Rohre sind mit Schutzsystemen aus KTL, Wasserbasislacken aber auch Pulverlacken versehen. Oft befindet sich unmittelbar auf dem Basismaterial zudem eine dünne metallische Schutzschicht, z.B. Zink, die nicht entfernt werden soll. Für die späteren Verarbeitungsprozesse muss die Beschichtung im Endbereich der Rohre rückstandsfrei entfernt werden. Bürsten oder Schälverfahren stoßen hier bei Präzision, Verschleiß und daraus resultierender möglicher Bauteilbeschädigungen an ihre Grenzen.
Das SLCR-Verfahren kann die verschiedenen organischen Schichten problemlos entfernen. Eventuelle metallische Schutzschichten werden dabei nicht geschädigt, so dass eine ideale Oberfläche zurückbleibt. Zusätzlich wird durch die Prozessführung ein staub- und rückstandsfreies Endprodukt gewährleistet.Reinigen / Entfetten
Die Vorteile
Auch die Reinigung diverser Oberflächen
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