laser surface treatment - The SLCR Laser offers easy and gentle surface treatment without media (e.g. chemical or other) application providing quality improvement, and at the same time requires little handling efforts. Thus the expenditures are minimal compared to other processes.
metallischen Oberflächen - eine zwingende Voraussetzung.
Entschichtungsleistung mit dem SLCR-Verfahren
* Bei Verwendung eines ML 105-Lasers (250 W) dauert die Bearbeitung eines Bondpads von 2x2 laser surface treatment laser surface treatment - The SLCR Laser offers easy and gentle surface treatment without media (e.g. chemical or other) application providing quality improvement, and at the same time requires little handling efforts. Thus the expenditures are minimal compared to other processes. mm² inkl. optischer Erfassung und Versatz zum nächsten Pad weniger als 1 sec.
Referenzen
Das SLCR-Verfahren sichert die vollen Produktvorteile durch die
neuartige Beschichtung ohne komplizierte Abklebeverfahren der Bondpads.
So erhalten Sie eine gleichbleibend gezielte Entschichtung der Bondpads bei deutlich geringeren Kosten! In laser surface treatment der Automobilindustrie wird das Verfahren in der
Produktion zur Bearbeitung von elektronischen Komponenten eingesetzt. Anwendungen Die modular aufgebauten Systeme bestehen aus einem SLCR-TEA-CO2 Laser, Optik und Strahlführung,
sowie Objekterkennungssystem, Handlingroboter und Steuerung.
Zusätzliche Systemkomponenten wie Umhausung oder mechanische
Komponenten, z.B. für die Bauteilzu- und -abführung
sowie Kühler und Absaugung mit Filter runden ein laser surface treatment komplett schlüsselfertiges System ab.
Das SLCR Laser-Entschichtungsverfahren
Details zum Prozess finden Sie unter dem Stichwort Reinigen.
Automobilindustrie
Luftfahrtindustrie
Entlacken /
Entschichten
Der Anstoß für die Entwicklung des SLCR Verfahrens kam aus der Luftfahrtindustrie. Das Entlacken von laser surface treatment Luftfahrzeugen (LFZ) und deren Komponenten ist ein fester Bestandteil der regelmäßigen präventiven Wartungsarbeiten. Beim Einsatz chemischer Abbeizer oder mechanisch abrasiver laser surface treatment Strahlverfahren fallen große Mengen teuer zu entsorgenden Sondermülls an.
Aber auch in vielen anderen Industriezweigen ist man auf der Suche nach kostengünstigen Alternativen um Prozesse zu automatisieren oder zu vereinfachen, z.B. laser surface treatment das Abkleben von nicht zu lackierenden Bereichen.
Für viele Anwendungen bietet die selektive Laser Entschichtung erstmals eine kostengünstige, benutzerfreundliche (auch automatisierbare) und umweltfreundliche Alternative. Somit können bisher angewendete chemische oder mechanische Entlackungsverfahren in vielen Industriebereichen langfristig ersetzt werden.
Schauen Sie sich den SLCR-Laser genauer an, indem Sie auf das Bild klicken!
Entlacken / Entschichten in der Luftfahrtindustrie
Eines der technologisch sicherlich interessantesten Anwendungsfelder ist das Entlacken von Flugzeugkomponenten, insbesondere aus Faserverbundwerkstoffen, als umweltfreundliche Alternative zum Ersatz für chemische oder mechanische Entschichtungsmethoden. Seit 1994 haben die SLCR Lasertechnik und die Lufthansa Technik AG, Hamburg, gemeinsam in vielen Demonstrationen und aufwendigen Testreihen die Materialverträglichkeit und die Wirtschaftlichkeit des SLCR Verfahrens für verschiedene Werkstoffe belegt. Im Jahre 2001 erlangte das SLCR Laser-Entschichtungsverfahren als erstes und bislang einziges Verfahren weltweit eine Zulassung zum Entlacken von LFZ-Strukturen von Airbus und Boeing. Somit ist das SLCR-Verfahren eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative für Fertigungs- und Instandsetzungs-
prozesse in der Luftfahrtindustrie.
Die Vorteile des Verfahrens:
* selektive Entschichtung (nur bis zum Primer) und komplette Entlackung sind möglich
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